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从数控车床发展看国内机械制造水平

2017-07-05 09:58:49            来源:
据悉,目前美国福特汽车冲压生产线使用的是中国济南二机的冲压生产线,2011年福特从济南二机采购了第一批冲压生产线,由于中国制造的

      据悉,目前美国福特汽车冲压生产线使用的是中国济南二机的冲压生产线,2011年福特从济南二机采购了第一批冲压生产线,由于中国制造的进步,2014年迫于中国冲压生产线的压力,德国厂家不惜低价来获取福特的订单,而2016年,福特又从中国进口了冲压生产线,充分表明我国机械制造行业,数控生产线方面已经获得了较大的发展,走在了世界前列,与德国制造、日本制造差距越来越小。
        近期,科技部、工业和信息化部组织召开了“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项(简称“数控机床专项”)成果发布会。发布会由科技部重大专项办公室解敏主持,工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰和专项技术总师卢秉恒介绍了数控机床专项实施取得的成果和应用情况。
       正德机械为了提高生产效率,适应未来国内对破碎机、粉碎机需求的增长,近期,进行了设备生产线更新工程,为了制造更好的煤矸石粉碎机、煤矸石破碎机,正德机械不惜重金引进国内先进的数控、冲压、锻造、焊接生产线,科技在进步,如果企业不进步,不投入,就无法在激烈的竞争中求生存,谋发展。
  记者了解到,数控机床是工业的“工作母机”,发展高档数控机床既是工业和信息化领域供给侧结构性改革、加快推进制造强国建设的客观需要,也是实现军民融合深度发展战略、确保国家安全的紧迫要求。从2009年专项实施初期,数控机床专项重点对市场需求面广的加工中心和数控车床的研发进行了部署。“十二五”末期,我国机床企业的产品设计制造能力得到显著提升,高档数控机床和装备的国际竞争力不断增强。机床企业开发出了一大批适应市场需求的新产品,龙门式加工中心、五轴联动加工中心等制造技术趋于成熟,重型锻压装备性能接近国际先进水平,精密卧式加工中心形成具有自主知识产权的柔性制造系统核心技术。
  数控机床专项部署实行全产业链布局,国产数控系统实现部分技术的原创超越(如嵌入式一体化数控装置硬件平台等)。企业掌握了数控系统的软硬件平台设计与批量生产技术,在多通道、多轴联动、高速插补等关键技术指标方面达到国际主流产品技术水平。2016年,数控机床专项支持研发的高档数控系统已累计销售1000余套,国内市场占有率由专项启动前的不足1%提高到了5%左右。中档数控系统实现了批量生产,国内市场占有率从10%提高到25%,形成了3家产业化生产基地,专项支持的数控系统合计已实现销售近40亿元。滚珠丝杠、导轨、动力刀架等关键功能部件在精度、可靠性等关键指标上已接近国际先进水平。
  以五轴加工中心为代表的高档数控机床,在飞机典型结构件、航天复杂与精密结构件、飞航导弹发动机零部件等领域实现批量示范应用,为大飞机、新型战机、探月工程等国家重大专项和重点工程提供了关键制造装备。例如,8万吨大型模锻压力机和万吨级铝板张力拉伸机等“大国重器”的成功研制,标志着我国航空型材制造步入世界先进行列。大型贮箱成套焊接装备、大型强力旋压设备、自动钻铆设备等航天特种制造装备,为长征五号、天舟一号等发射任务取得圆满成功提供了有力支撑。在汽车制造领域,济二研制的大型快速柔性全自动冲压生产线,五年来成功出口9条生产线,国内市场占有率超过70%,全球市场占有率超过30%。
  据卢秉恒介绍,2016年底,我国自主提出的用于检测五轴联动机床精度的S形试件标准已通过国际标委会审定,实现了我国在高档数控机床检测领域标准“零”的突破。
  关于今后的发展,罗俊杰表示,数控机床专项将围绕产业链部署创新链,围绕创新链完善资金链,全面提升以数控系统为代表的关键零部件的研发、制造和产业化水平,着力攻克机床可靠性和精度保持性技术;加大应用验证和示范,满足国家战略新需求,为全面实施“中国制造2025”提供支撑。同时持续探索产业共性技术研究的长效机制,进一步夯实技术研究和高端人才基础,继续加大落实专项研制设备制造过程的工艺验证和用户领域的示范应用,优化产品性能,提升可靠性、成套成组工艺和智能化水平。积极搭建机床行业与航空航天、汽车等重点领域的产需对接平台,由机床企业与用户联合开展预研,为用户提供包括设备及典型工艺方案在内的成套解决方案。

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